截止2020年3月16号，红旗轿车h9的官方预售价为：35万~50万.
1、H9的外观与此前全新一代H7的谍照基本一致，因此H9大概率为H7的换代车型，由于采用了全新的命名，其定位也将高于H7。新车将搭载全新的2.0T以及和HS7同款的3.0T发动机，预计将于明年5月进行量产。
2、红旗H9前脸配备大尺寸多辐直瀑式进气格栅，两侧的LED大灯与格栅外侧U型日行灯带相连，搭配贯穿的下包围，甚至有几分劳斯莱斯幻影的味道。新车车身侧面采用了偏运动的溜背式设计，腰线贯穿整个车身，下方选用多辐式轮毂。尾部时下流行的贯穿式LED灯组没有缺席，内部的灯带设计也极具辨识度，排气采用双边共两出式布局。
3、内饰方面，红旗H9采用最新家族式设计，大尺寸全液晶仪表盘、触控显示屏与中控台贯穿相连，全新的三幅式多功能方向盘比现款H7更年轻、时尚。中控下方设计更为简洁，依次为出风口、带有液晶屏的空调控制旋钮，同时还配备了全新样式的电子档杆。
4、内饰方面，红旗H9采用最新家族式设计，大尺寸全液晶仪表盘、触控显示屏与中控台贯穿相连，全新的三幅式多功能方向盘比现款H7更年轻、时尚。中控下方设计更为简洁，依次为出风口、带有液晶屏的空调控制旋钮，同时还配备了全新样式的电子档杆。
百度百科-红旗H9
要买就买2.0T智联旗享版吧，红旗H9购车推荐
国产与合资对比的话题，在今天看来并不是什么新鲜事了，随着近几年国产车的崛起，诞生了不少能够抗衡合资车的车型。在过去，人们拿合资车与国产车对比的也不少，但都是十万左右的家用级别，很少有机会对高端车型进行对比。而自红旗H9在今年9月份的珠澳国际车展正式发售以来，就受到了广泛关注。作为国产旗舰轿车，拥有着比肩?奔驰E级以及宝马5系的售价，一下子吸引了全场的目光。而在今年的广州车展，红旗H9也并未缺席，而同为50万级别的豪华轿车，奔驰E级也在时刻注意着这位新对手。那么这两款车到底谁更胜一筹呢？小编带你走进广州车展，一睹为快吧。
外观
在外观方面，奔驰的设计已经令不少国人十分熟悉了，虽然奔驰E级在近期做了一次改款，但外观整体都没有太大的改变，最主要变化主要集中在车灯方面。改款后的奔驰在前大灯上面延续了奔驰最新的家族设计语言，看上去更加圆润，同时更加突出车头的立体感。引擎盖上面隆起的线条让新奔驰的车头看上去更有冲击力。而尾灯上，奔驰新E级采用了与S级类似的长条形尾灯，在夜晚能有效增加辨识度。
当红旗H9出现时，小编瞬间觉得刚才的奔驰不香了。相比在之前官网上看到的，在现实中你会觉得它比你想象中更震撼，尺寸也更大。而红旗H9身上的气场也能让人感觉到它的神圣，硕大的进气格栅和大面积镀铬装饰，让车头看上去更具威慑力。而真正让人感觉不寒而栗的是贯穿车头的LED灯带，当夜幕降临时，灯带缓缓从中间点亮至两旁的大灯处，这个过程看上去就像是一头正在苏醒的雄狮。再加上车头中间的那一抹红，红旗将旗舰型轿车的气场展现得淋漓尽致。
内饰
走进奔驰E级的车内，依旧是我们熟悉的布局。一块连接中控台与仪表盘的屏幕，独特的怀挡设计，以及中控上四个标志性的圆形出风口，在全新奔驰E级上并未缺席。而奔驰在营造豪华氛围上，有着自己独特的理解。新奔驰E级在内饰上与老款唯一的区别就是换了个方向盘，全新的方向盘看上去给人一种类似于蜻蜓的既视感。根据现场体验，全新方向盘整体感受十分粗壮，并且方向盘上取消了实体按键，取而代之的是触摸式控制。
在内饰上，红旗H9采用了“东方意境”的座舱理念设计。通过直线的勾勒，让中控台显得很有条理，在氛围灯的映衬下，透露着一种来自东方的豪华与稳重。同时，在营造豪华氛围方面红旗H9也做得很用心，比如在方向盘上H9镶嵌了一条银色饰条，虽然在平常这并不算起眼，但这也体现了红旗在细节方面的追求。而方向盘上也大量取消了按键设计，但最基础的两个滚轮被保留了下来，其他功能通过触控完成。
在空间方面，红旗H9的尺寸达到了5137*1904*1493MM，相比于奔驰E级的5078*1860*1484MM，红旗H9在尺寸方面显得更有优势。而在轴距方面，奔驰E级3079MM的轴距要略高于轴距为3060MM的红旗H9。但经过现场体验来看，两款车的后排空间并无太大区别，而红旗H9也没有因为其轴距问题而影响乘坐感受。
在舒适性配置上，两款车都配备了后排独立空调以及可移动座椅。同时，座椅加热，通风以及按摩等功能均未缺席。在现场展示的展车中，只有奔驰E级配备了后排手机无线充电功能。
动力
在动力方面，奔驰E级配备了1.5T以及2.0T两款发动机，最大功率为220千瓦，最大扭矩为400牛·米，匹配的是9速手自一体变速箱。值得一提的是，全新奔驰E级取消了排量为3.0的发动机，取而代之的是2.0T的高功率版本发动机。而红旗配备了2.0T直列四缸发动机以及3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率为208千瓦，最大扭矩为400牛·米，与奔驰E级的数据颇为相似。
写在最后：
作为在中国市场摸滚打爬多年的奔驰，E级早已被国人熟悉，虽然近两年奔驰的质量问题层出不穷，但成熟的技术和多年积累下的口碑，并不影响奔驰在中国的形象。反观红旗，从阅兵仪式的主席座驾开始，在国人心目中一直是神圣般的形象。近些年来红旗更是勇于开拓平民车市场，虽然一开始并不算成功，但H9的诞生惊艳了不少人的眼球。在小编看来，作为国产品牌的红旗，正在不断地去尝试，而这种尝试是值得我们所有人肯定的。如果真的要选择，小编会毫不犹豫地选择红旗H9，不仅仅是因为它的外形，更多的是因为坐进车内以后，那种属于中国人的归属感，让人安心。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9月份还没正式开始，红旗汽车便迫不及待地公布了其8月份销量。根据8月31日红旗官方数据显示，2020年8月份红旗汽车销量再创新高，实现销量21000辆，同比大涨110%；而1-8月的累计销量也达到了108500台，同比大涨108%，更是已近超过了2019年的全年销量。如此成绩，尤其是在今年这样一个受疫情影响，汽车市场整体销量持续下跌的大环境下，显得是异常的突出。红旗因此成为了国内为数不多实现正增长的汽车品牌，也是为中国的高端品牌增光添彩了不少。
曾几何时，红旗汽车还是我们普通消费者难以企及的品牌，那时候不仅车型少，价格也是着实不低。但随着品牌理念的转变，“新”红旗汽车不仅产品线越来越丰富，同时产品也是越来越符合当下消费者的需求，甚至一度成为了“网红”汽车，极受年轻人的喜爱和追捧。
不过，产品的接地气并不代表品牌不再高端，红旗汽车依旧是国产高端汽车的旗帜和标杆。为了进一步提升红旗汽车的影响力，2020年8月23日，红旗品牌“H”系列车型中的全新旗舰H9正式上市，其价格区间为30.98万-53.98万。未来，如果你想购买一台豪华中大型轿车，除了我们熟知的宝马5系、奥迪A6L等，还有红旗H9可以选择。那么问题来了，如果我真的打算购买红旗H9，又该选择哪一款呢？接下里，我们就一起分析下，看看哪款车最值得购买。
此次上市的红旗H9共有4个配置，5款车型，分别是：2.0T?智联旗悦版、2.0T?智联旗享版、2.0T?智联旗畅版、3.0T?智联旗畅版、3.0T?智联旗领四座版。而动力方面则有两种选择，分别是2.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统、3.0L机械增压发动机，与之相匹配的均为7速双离合变速箱。
根据官网得知，目前红旗H9有7种车身颜色可供选择，分别是传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫五种纯色，以及阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕两种双拼配色。值得一提的是，从官网信息来看双拼色并不是高配车型的专属，这对于广大消费者而言无疑是个好消息，及时购买入门级车型，也能选择更高级的双色车身。
至于内饰颜色，则有黑、棕两种单色版本以及紫砂红+象牙白、优雅灰+象牙白两种拼色版本。
具体到车型，售价为30.98万元的“入门级”?2.0T?智联旗悦版要说配置也算是足够丰富了，多数消费者比较在意的LED大灯、全景天窗、全液晶仪表、中控大屏、无钥匙启动/进入、独立空调等也都有配置，完全可以满足日常的需求。具体配置详见下图：
接下来是贵两万的2.0T?智联旗享版，指导价为32.98万元。相对于入门级的2.0T智联旗悦版车型，它增加的配置还真的是不少，可以说其本身价值已经完全超过了2万元。这其中包括19寸铝合金轮圈、自动大灯、“旗帜之翼”迎宾光毯、手机无线充电、声学夹层玻璃、主驾记忆座椅、主驾手动腿托、前排座椅通风/加热、主动刹车、后排侧气囊、智能限速提醒、后排隐私玻璃、后排睡眠头枕电动高低可调、外后视镜记忆、Nappa真皮座椅、副驾老板键、253色氛围灯、全景影像、盲区监测、驾驶员状态监测、方向盘记忆、主驾4向电动腰托、内置行车记录仪、碰撞预警、车道偏离预警、电动调节后排靠背等。
很明显，这款车的配置提升是非常的明显，不仅在舒适配置上做到了更多的完善，同时在车内的豪华感上也是有了大大的提升，无论是家用还是商用都很合适。另外，在主动安全配置上这款车也是做到了主流水准。所以，如果你没有特别需求的话，2.0T智联旗享版就是红旗H9全系中最超值的车型。
再往上是36.98万元的2.0T?智联旗畅版，相较于2.0T智联旗享版价格方面增加了4万，而在配置上则主要增加的是“梦想之翼”动态迎宾头灯、“北斗之翼”动态迎宾尾灯、自动泊车、自适应巡航、车侧旗标灯、前排座椅按摩、后排座椅通风/加热/按摩、HUD抬头显示、自适应远近光、电动后备厢、方向盘加热、流媒体后视镜等。
虽然这4万增加的配置数量没有那么多，但是配置的高级程度显然更上一个台阶。尤其是那充满仪式感且极受大家欢迎的动态头灯和尾灯。此外，还有后排座椅的加热通风和按摩功能，更是让后排享受更加尊贵。至于自适应巡航、自适应远近光灯以及自动泊车功能也都是提升驾驶舒适性的配置。虽然配置更高级，但显然这样的配置更适合商务接待，家用来说有那么点配置“过剩”。不过还是值得推荐的。
接下来就是搭载V6机械增压发动机的3.0T?智联旗畅版车型，售价也直接提升到了45.98万元，这和2.0T顶配的车型相比价格更是增加了9万元。只不过配置方面的提升并不多，除了一台3.0L发动机就是空气悬挂和手机蓝牙虚拟钥匙了。所以，如果你不是对V6发动机有执念的话，并不推荐购买这款配置，毕竟9万元还是挺贵的。
最后的就是H9的顶配车型了，售价为53.98万元的3.0T?智联旗领四座版。既然是顶配，就要有不同于其它车型的地方，这从命名上也不难看出，那就是后排的两个独立座椅。而至于其它配置，增加的还有20英寸轮圈、仿麂皮内饰、电吸门和右后座一键舒躺功能。
很显然这个配置就是为不差钱的老板们准备的，作为一款超过50万的国产车，即便是红旗也还是偏贵了一点。但是，毫无疑问它所能提供的尊贵感和豪华感还是很少有车型能够与之相提并论的。
总结：
看到这里，相信大家也知道如何选择合适的红旗H9了。对于绝大多数消费者而言，售价为32.98万的2.0T?智联旗享版显然最好的选择，它不仅拥有相当丰富的科技舒适以及安全配置，同时性价比也是全系车型中最高的。入门级的车型倒也可以选择，毕竟预算不充足的情况下，想要一款大空间，够面儿的车型也没有问题。而2.0T的顶配车型最大的亮点就是动态头灯和尾灯，确实很吸引人。至于两款搭载3.0L发动机的车型，则更适合公司用车，商务接待绝对够格。
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