分车带宽度从3米至6米不等，人民路中间分车带宽度达到24米宽，遵循以下原则：一般种植乔木的分车绿带宽度不小于1．5m主干路上的分车绿带宽度不小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1．5m。
（一）分车绿带设计 在分车绿带设计遵循了以下原则：分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0．75m；中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光。
在距相邻机动车道路面高度0．6m至1．5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍；两侧分车绿带宽度大于或等于1．5m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。
分车绿带宽度小于l．5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取通透式配置。
（二）、行道树绿带设计 在行道树绿带设计遵循以下原则：行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带。在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时，行道树之间宜采用透气性路面铺装。
树池上宜覆盖池箅子。行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准，最小种植株距应为4m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0．75m。种植行道树其苗木的胸径：快长树不得小于5cm，慢长树不宜小于8cm。在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。
（三）、路侧绿带设计 在路侧绿带设计遵循以下原则：路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并应保持在路段内的连续与完整的景观效果。路侧绿带宽度大于8m时，可设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。
扩展资料：
道路分车带：
分隔城市道路交通的绿化带，常见为单排{分隔上下行车道}和双排{分隔快慢车道}两种形式。
绿化分车带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影响较大。用绿化带将车道分开，保证了车辆行驶的轨迹与安全，合理处理了交通和绿化的关系，起着疏导交通和安全隔离的作用。同时还可阻挡相向行驶车辆的眩光。
参考资料：
植物种植设计原则和常用植物
植物种植设计原则有哪些？景观设计常用植物又有哪些?这是作为一个景观设计师必须掌握的，下面就和我一起来了解一下吧！
植物种植设计原则
1)植物景观配置设计的基本流程
1)整体植物景观类型的选择与布局
2)各植物景观类型中植物个体的.选择与布局
3)植物景观类型的选择与布局
植物景观类型是指植物群体配置在一起显现出来的外在表象类型。(密林、线状行道树、孤立大树、灌木丛林、绿篱、地被、草坪、花镜等)
1、植物品种选择
植物初植大小的确定(杆径、树冠、株高)
植物数量的确定(灌木200毫米一株，乔木4米以上一棵)
2、植物种植设计的一般原则
总体布局要协调
考虑四季景色变化
全面考虑观形、赏色、闻味、听声的效果
满足生态要求(耐阴、耐水湿、阳性、耐修剪、耐烟尘)
种植的密度和搭配(灌木200毫米一株，乔木4米以上一棵、生长快慢)
3、乔灌木的种植设计
种植的类型 ：孤植、对植、行列栽植、丛植、群植、林带、林植、绿篱及绿墙。
景观设计常用植物1、乔木
1)行道树：悬铃木、广玉兰、杨树、樟树、栾树、银杏、独干女贞、槐树、柳树、重阳木、水杉、池杉、棕榈
2)庭荫树：梧桐、银杏、槐树、朴树、樟树、杜英、白玉兰、枫香、马褂木、石楠
3)园景树：雪松、龙柏、紫叶李、龙爪槐、桂花、梅花、樱花、丁香、柑桔、笔柏、石榴、杜英、白玉兰
4)抗污染树种：臭椿、榆树、朴树、构树、刺槐、桑树、合欢、女贞、石楠
2、灌木及藤木植物
十大功劳、阔叶十大功劳、南天竹、含笑、火棘、石楠、大叶黄杨、小叶黄杨、构骨、栀子花、六月雪、海桐、凤尾竹、丝兰、紫叶小檗、腊梅、八仙花、海棠、棣棠、月季、紫茉莉、紫薇、木槿、木芙蓉、红继木、金钟花、石榴、红枫、青枫、棕榈、侧柏、云南黄馨、爬山虎、凌霄、木香、连翘
3、地被植物和竹类
1)草皮：马尼拉、天堂草、高羊茅、早熟禾、狗牙根、天鹅绒草、马蹄金
2)地被：爬地柏、扶芳藤、枸杞、酢浆草、三叶草、美女樱、沿阶草、葱兰、地被菊
3)竹类：适宜长沙市城市气候特点的竹类
4、水生植物
荷花、芦苇、水生鸢尾、睡莲、凤眼莲、浮萍
;
