目前在我国MPV领域出现了两种极端化，第一个以别克GL8为首的商务车，主要以商务接待为主，目前这款车型在国内MPV领域是属于“扛把子”的存在。另外一种主打家用车，比如本田的两兄弟奥德赛以及艾力绅车型，这两款车型瞄准的更多的是家用车市场，虽然缺少驾驶乐趣，但是不失为家庭用车的最好选择之一。
其实除了上述两种类型的MPV，国内还有一些价格便宜的MPV车型，今天我们就不具体展开讨论了。请大家想想，除了上述的车型以外，大家还能想得到什么合资MPV车型吗？大家知道起亚有一款MPV车型吗？可能很多人并不知道，起亚其实也是有MPV车型的，笔者说的这款车型就是?起亚嘉华车型。
说到起亚嘉华车型，它的历史并不比本田的奥德赛短，在2004年就以国产车身份进入我国，但是那时候的别克GL8已经如日中天了，再加上那时起亚汽车给人的感觉就是家庭用车，价格便宜，对于MPV领域，很多人觉得没有信心，觉得起亚撑不起那种牌面，所以售价20万元的起亚嘉华迅速陨落，仅仅只国产了一代就迅速的停产了，销量为王的时代里不赚钱，起亚可不傻。当然，起亚嘉华从未与我国脱离联系，而是换了一个全进口的方式来到我国，但可惜的是销量一般，所以导致很多朋友仍然不认识它。
但是看到国内二胎政策的开放，起亚车企再也坐不住了，决定将起亚嘉华再次国产，走的依然是高性价比的路线，以期在别克GL8，本田奥德赛和艾力绅的市场里在分一杯羹。在此次北京的车展，国产后的起亚嘉华已经亮相了，预计不久就将正式销售。
此次国产后的嘉华看起来更加的运动，和我们之前见到的起亚车型外观确实不太一样。
外观方面，仍然采用了时下较为流行的大嘴中网设计，与两侧不规则的灯组进行了衔接。有意思的是，这款嘉华车型的中控部分采用的是菱形设计的装饰，看起来非常的跳跃，不论是这款车型的中网部分，还是它的灯组部分，设计的还是比较别致的。你看嘉华的led日间行车灯，一般来说车都是采用的直线光导式的设计，但是这款嘉华采用的是不规则造型，整体上来说工艺更加的复杂，整个前脸来看，嘉华完全不走寻常路。
车型的侧面看起来非常的霸气，远远地看就像一辆大路虎的视觉感，和我们见到的MPV车型外观确实不太一样，整体感觉非常的宽敞，头部距离非常的高。从侧面可以看出采用的是电动移滑门的设计，在A柱采用的熏黑设计，看起来更加的动感。
车尾部分设计得比较简洁，采用的贯穿式的尾灯，仔细看它的尾灯光源设计，采用的同样是非常跳跃的光导式led尾灯，和前大灯遥相呼应。
我们再来了解一下这款嘉华车型的车身数据，长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距是3090mm，它的定位宜商宜家。为什么这么说？这款起亚嘉华比别克GL8稍微短一些，但是又比本田奥德赛和艾力绅长了不少。对于这样的一款MPV，家用和商务都兼顾到了。而且这款嘉华车型最优秀的是在于它的车宽部分，宽度接近两米，所以这款车型的舒适度完全不用担心。
这款嘉华车型的内饰设计得和我们常见的SUV非常的类似，所以这款车型也注定非常的好看，车内采用了较多现代化的设计，悬浮大连屏设计，并且配备了八色的车内氛围灯，整个车内看起来较为干练清爽。
第二排空间布局也非常的宽敞，我们从现场发过来的了解到，还配备了腿托，头枕，单独的天窗以及空调出风口，所以舒适度完全不输别克GL8。第三排的空间相对较为紧凑，其实和别克GL8一样，但是由于整体的座椅设计的比较高，所以乘坐在第三排并不会感觉到特别的压抑。
至于动力部分，这款嘉华车型采用的是3.5L?V6发动机，这次亮相的是海外版本的动力，所以笔者认为这款车型引入国内会使用2.0T的发动机。变速箱部分，这款车型采用的是八挡手自一体的变速箱，可靠性比较高，预计未来国产后也同样会被引进过来。
总体而言，这款嘉华车型的外观设计确实非常的不错，但是笔者认为这款车型所竞争的选手大概率是在传祺GM8，本田奥德赛以及艾力绅。至于别克GL8，这款起亚嘉华还欠缺一些火候以及品牌影响力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
星途揽月在配置方面，都有哪些配置值得人们关注？
紧凑型轿车领域向来是消费者关注度较高的细分市场之一，同时也是高销量车型的聚集地。由于车型众多，因此不少小伙伴经常问到在这个级别如何选择适合自己的车型，那么今天我们就找来了三款比较有代表性的国产紧凑型轿车，它们不仅有较高的性价比，同时也有自己与众不同的特色，一起来看看吧。
首先是长安品牌的今年爆款车型－－?逸动PLUS，作为“PLUS”系列的首款轿车，逸动PLUS整体设计非常动感。对比逸动普通车型，这款三厢轿车有着强烈的运动风格，相当符合年轻人的审美。
外观方面，逸动PLUS提供六种颜色可供选择，并采用长安最新的家族式设计语言，前脸采用双造型格栅设计：蜂窝状的进气格栅运动感十足，而横条式镀铬饰条进气格栅则显得更加庄重，两种前脸设计满足大家对于外观的不同喜好。尾部将车灯上置，拉高后部视觉重心，层次感丰富。
内饰风格方面，逸动PLUS提供红色内饰可供选择，整个氛围营造的也十分运动，最高配车型上配备了双10.25英寸的大连屏设计，科技感绝对到位。配置方面，全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、后倒车雷达、无钥匙进入、感应后备厢、远程启动、无钥匙启动，除此之外还有同级别少有的全景天窗。
动力方面，逸动PLUS提供1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力配置，1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动或6速自动变速箱。
第二款是中期改款后的名爵6，名爵6不但外观十分年轻运动，并且动力输出十分强劲，甚至比思域还要略强一些。外观方面，名爵6采用大尺寸的六边形进气格栅，内置蜂窝式的黑色中网，格栅两侧分布由窄渐宽样式的LED大灯，搭配尺寸夸张的三段式下包围，整个前脸造型凶狠、战斗气息十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm。
车身侧面保持溜背设计，有着舒展、流畅的轿跑式风格。车尾是点睛之笔，造型独特的尾灯组，灯腔内置多层灯带，点亮效果别具一格。短后悬提升车辆操作性，其后备厢造型相对短促，后备厢顶部加入小鸭尾翼，多了几分运动感。其底部采用类似性能车的扩散器，搭配双边共双出的椭圆形排气，相当有性能范儿。
名爵6的车内配备了12.3英寸全液晶仪表和内置斑马智行系统的10.1英寸IPS中控屏，科技氛围相当出色，而且重新设计的中央通道质感较强，值得一提的是，方向盘上还有独立的Super?Sport（运动模式）按键，搭配新样式的电子挡把，进一步激发驾驶激情。
动力方面，名爵6全系标配1.5T国VI发动机，最大功率181马力、峰值扭矩285牛·米，匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱，同时还提供PHEV插电混动车型可选。
最后是荣威i6的中期改款车型－－荣威i6?MAX，新车悬挂全新“狮标”LOGO，并在外观方面以荣威i6车型为基础进行了升级，内饰给人一种比较新颖的感觉。
相比老款车型，i6?MAX在外观方面同样进行了较大幅度的升级，大尺寸的“锁子甲”样式格栅中间还点缀着最新的“狮标”LOGO，搭配全新样式的灯组显得非常时尚个性，运动感相当到位。Y字形的尾灯组和车头呼应，中间由镀铬条贯穿，下方双边共两出的排气增强了力量感。车身尺寸方面，荣威i6?MAX的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距2715mm。
荣威i6?MAX内饰全新的设计风格同样让人眼前一亮，中控的大屏竖向放置在了空调出风口中间，下方是电子档杆和无线充电板，配置方面将会搭载斑马智行VENUS车机系统，官方表示这套系统还支持刷脸启动功能和AR?–Driving，未来感十足。另外荣威i6?MAX还采用了全景天幕的配置，并且吸取了其它车型后风挡玻璃隔热遮光不好的缺点，特意增加了渐变遮光膜和顶部的电动遮阳帘，以此来隔绝热量。
动力方面，荣威i6?MAX搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。另外和名爵6一样，荣威i6?MAX也提供PHEV插电混动车型可选。
在今年，上叙三款优秀的国产紧凑型轿车的到来不仅展现了各自品牌最新的设计与理念，而且为自主品牌在A级车市场注入了全新的活力。如果预算有限，较低的入门价格使得长安逸动PLUS成为了家用轿车的首选之一；当然，针对那些对动力有需求的小伙伴，名爵6绝对是一个相当棒的选择；而荣威i6?MAX则凭借更加时尚有科技感的设计，吸引走在潮流最前沿的朋友们。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
相信有朋友在登月的路上看过焦大师的测试VLOG开月球真的很容易星途正式公布售价，售价16.89万元至22.99万元不等，其中包括1.6T(290T)和2.0T(390T)动力。如果还想了解这款车的驾驶感受，可以参考焦师傅之前试驾VLOG。
也是该品牌的旗舰SUV它的外观设计延续了家庭式的设计风格用很多直线勾勒出壮硕的身材巨大无比，方形的盒形进一步增加了内部的座位空间。新车长宽高4970x1940x1795mm，轴距2900mm。焦师傅考上试驾的第一感觉就是真的很大。月球之旅有四种车身颜色可供选择包括陨石灰色、星轨蓝色、明月白色和魔法夜黑色。现在我知道了，焦世福尝试开的那辆黑车叫幻夜黑。
兰岳在室内装饰制造方面已经晋升到更高的水平。中控台也用了很多直线，最引人注目的是双12.3寸连续屏设计，空调控制区采用大面积玻璃触摸板。往下看可以看到月亮采用的是拨号盘式电子齿轮，高端机型后面是Touchpad手势触摸板和手机无线充电板。在内饰配色方面，蓝月提供了黑棕和全黑两种颜色。动力方面，蓝月带来了奇瑞的1.6T和2.0T星动力系统。传动系统均配有7速动力换挡，高端车型配有四轮驱动系统。但从配置和分布可以看出，月球探测更推荐2.0T功率。如果要选择四驱，只能从2.0t中选择.那么，哪种配置值得购买呢？
290T双轮驱动之星版官方售价16.89万元标准配置包括1.6T动力，19寸车轮，4个气囊，胎压监测，车身稳定控制系统，后驻车雷达，倒车影像全景天窗，无钥匙进入，一键启动，遥控启动，真皮多功能方向盘，方向盘换挡，双PM2.5寸连续屏，主驾驶电动座椅，汽车290T两轮驱动姚兴版，官方售价17.99万，比项星版贵1.1万。新增配置包括6个安全气囊、前驻车雷达、360度全景图像、纳帕真皮多功能方向盘、驾驶模式、电感式尾门、内置行车记录仪、前无线电话充电、真皮座椅、前座椅加热、副驾驶电动座椅、主驾驶员座椅记忆、面部识别。
